這些年來，只要從事交通運輸行業都知道，成本越來越高，收入越來越低。有很多敞篷貨車在二線城市的司機今年賣了他們的卡車已經在家里，有些行李費也因為招卡車司機關閉。
事情的起因是，首先，作為一個二線城市的交通規劃升級，相比一些卡車司機違規加大了打擊力度，這使得很多司機頭疼。在規劃的一些道路的脆弱性使得一些需要從事行李服務驅動程序不能達到正?？蛻糁付ǖ哪康牡兀?，在上海的一些地方是完全禁止的，但也有大量的小的，當然也有很多方面當然會有很多人需要利用行李服務，這些公司提供的服務基本上都是卡車，卡車幫助運送到客戶指定目的地必須違反交通規則，所以他們逐漸有許多卡車司機因為這種情況而選擇賣車回家。
然后，大量的卡車司機把車賣回家，勢必會讓很多行李公司的運營商無法正常運營，倒閉也是遲早的事。相信這些規劃漏洞將在近期內得到有關部門的解決或重新規劃，許多交通運營商都在焦急地等待著這一天的到來。